Teile und Funktionen des Kolbens erklärt

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Im Gegensatz zu Design und Material variieren die Kolbenteile nicht von Kolben zu Kolben. Sie bleiben gleich und unterscheiden sich nur in ihrer Größe.

Dieser Artikel befasst sich mit den Komponenten der Kolbenbaugruppe in Kraftfahrzeugen und erläutert die Funktion der einzelnen Komponenten.

Um die Identifizierung der einzelnen Teile zu erleichtern, haben wir den Beschreibungen Bilder hinzugefügt.

Die Kolbenbauteile erstrecken sich von dem Teil, der den Verbrennungsraum begrenzt, bis zu dem Ende, das mit dem Motor verbunden ist. Kurbelwelle. Alle diese Teile zusammen bilden die Kolbenbaugruppe.

Dies sind die Komponenten, auf die wir uns konzentrieren werden. Bevor wir fortfahren, finden Sie hier ein Diagramm mit allen Kolbenteilen.

Kolbenanatomie
Quelle: http://www.pinterest.com

Nun zu einer detaillierten Beschreibung der einzelnen Komponenten.

1. Kolbenring

Kolbenring
Quelle: http://www.japbikespares.com

Kolbenring Definition

Kolbenringe sind geteilte Ringe, die an einer Vertiefung des Kolbens angebracht werden. Es In einem typischen Automotor gibt es normalerweise 3 Kolbenringe. Die Anzahl variiert, und ein Kolben kann sogar nur einen Ring haben. Die Bereiche oder Flächen zwischen diesen Ringen werden Kolbenringflächen genannt. Die Nuten für die Ringbefestigung dienen dazu, die Position der Kolbenringe beizubehalten, und Sie hören vielleicht so etwas wie eine kegelförmige Konstruktion.

Die geteilte Ausführung des Kolbenrings hat mehrere Vorteile. Sie ermöglicht eine Federwirkung, die den Ringen hilft, den korrekten Kolbenringabstand beizubehalten. Die Teilung erleichtert auch den Einbau der Kolbenringe. Um die Federkonstanz unter Hitze, Last, Druck und anderen Bedingungen zu gewährleisten, bevorzugen die Hersteller Gusseisen oder Stahlstücke als Kolbenringmaterial.

Kolbenring Funktion

Die Hauptfunktion der Kolbenringe ist die Abdichtung des Brennraums Brennraum abzudichten und den Schmierölverbrauch zu regulieren. Die Ringe dienen auch der Ableitung Ableitung der Wärme an die Zylinder Bohrung. Wie bereits erwähnt haben die meisten Fahrzeugmotorkolben drei Ringe: zwei obere Kompressionsringe Ringe und einen unteren Ölring. Der Übersichtlichkeit halber werden die verschiedenen Ringe unten erklärt.

  • Komprimierung Ring- Dies ist der obere Seitenring und liegt am nächsten zur Brennkammer. Er wird auch als Gas- oder Druckring bezeichnet. Der Ring verhindert, dass Verbrennungsgase entweichen. Kompressionsringe tragen auch zur Wärmeübertragung vom Kolben auf die Zylinderwände bei.

  • Abstreifer/Wischer Ring- Dieser befindet sich zwischen dem Kompressions- und dem Ölring. Er weist eine konische Oberfläche auf und hat die Funktion beider Ringe: den Brennraum abzudichten und das Öl von den Wänden des Kolbenzylinders abzuwischen.

  • Öl Kontrolle Ring- Der Kolbenschmierring ist der untere Ring am Kolben. Er besteht aus zwei dünnen Flächen mit Löchern rundherum. Durch die Schlitze kann das Öl zurück in den Sumpf fließen. Wie der Name schon sagt, besteht die Aufgabe des Kolbenölkontrollrings darin, überschüssiges Öl von den Zylinderwänden zu entfernen. Dies geschieht, während der Kolben hin und her bewegt wird.


2. Kolbenhemd

Kolbenhemd

Definition des Kolbenmantels

Der Kolbenschaft ist das zylindrische Material, das am runden Teil des Kolbens angebracht ist. Das Teil wird in der Regel aus Gusseisen hergestellt, da es sehr verschleißfest ist und über selbstschmierende Eigenschaften verfügt. Der Schaft enthält die Nuten zur Aufnahme des Kolbenölrings und der Kompressionsringe. Kolbenschäfte gibt es in verschiedenen Ausführungen, die für bestimmte Anwendungen geeignet sind.

Kolbenmantel Funktion

Der Schaft führt den Kolben auf seinem Weg nach oben und unten im Zylinder. Seine Konstruktion hilft dem Kolben die Seitenkräfte zu überwinden, die durch den wechselnden Winkel der Pleuelstange entstehen. Wenn das Kolbenhemd verschlissen ist, kann die richtige Kolben Dichtung für effizient Verbrennung würde sich als schwierig erweisen.

Der Außerdem würde der Kolben im Zylinder unkontrolliert wackeln und Kolbenschlag verursachen. Wenn das Wenn das passiert, können Sie das berüchtigte Kolbenschlaggeräusch hören, besonders beim Kaltstart. Das Kolbenschlaggeräusch verschwindet oft, wenn der Motor warmgelaufen ist. Das liegt daran, dass die resultierende Ausdehnung den Spalt zwischen Kolben und Zylinder schließt.

Wenn das Geräusch nicht aufhört, muss unter anderem der Zylinder nachgezogen werden. Maßnahmen. Ansonsten stellt das Problem keine große Gefahr dar, und Sie können Sie können Ihr Auto fahren, wenn das Geräusch nur beim Anlassen des Motors auftritt. 

Es gibt zwei Haupttypen von Kolbenschürzen:

  • Voller Rock

Er wird auch als Vollrock bezeichnet. Die Vollschürze hat eine röhrenförmige Form. Sie wird häufig in den Motoren großer Automobile verwendet.

  • Hausschuh-Rock

Diese Art von Kolbenschaft wird bei den Kolben von Motorrädern und einigen Autos verwendet. Dabei wird ein Teil des Schafts weggeschnitten, so dass nur die Oberflächen auf der Rückseite und Vorderseite der Zylinderwand übrig bleiben. Dies trägt zur Gewichtsreduzierung bei und minimiert die Kontaktfläche zwischen der Zylinderwand und dem Kolben.


3. Kolbenbolzen

Kolbenbolzen
Quelle: http://www.ebay.com

Definition des Kolbenbolzens

Auch bekannt als Handgelenkstift oder KolbenbolzenDer Kolbenbolzen ist die hohle oder massive Welle im Schaftbereich. Die Kolbenstange dreht sich um diesen Bolzen, der in der Kolbenringbuchse gehalten wird. Zur Erhöhung der Zugfestigkeit werden die Kolbenbolzen in der Regel aus legiertem Stahl gefertigt und so bearbeitet, dass sie in das Kolbenlager passen. Löcher in der Pleuelstange leiten Öl zum Kolbenbolzen Bolzen, um die Reibung zu verringern.

Es gibt unterschiedliche Kolbenbolzenbaugruppen und Befestigungsarten. Sie können in 3 Ausführungen kategorisiert werden: frei drehbar in Kolben und Pleuelstange, geklemmt an der Pleuelstange und starr an den Kolbenbolzen montiert.

Kolbenbolzen Funktion

Ein Kolbenbolzen bildet die Verbindung oder den Drehpunkt von Kolben und Pleuelstange. Er stützt die Lager und hilft den Kolben, richtig zu funktionieren ordnungsgemäß zu funktionieren. Mit anderen Worten: Der Bolzen erleichtert die Hin- und Herbewegung des des Kolbens.

Wie wir gesehen haben, gibt es drei Methoden zur Befestigung von Kolbenbolzen an der Kolbenbaugruppe. Daraus ergeben sich die folgenden Arten von Bolzen.

  • Stationär/fest Stift- Der Bolzen ist mit einer Schraube an den Naben des Kolbens befestigt. Die Kolbenstange dreht sich dann um den Bolzen.

  • Semi schwimmend- der Bolzen ist in der Mitte an der Pleuelstange befestigt, und die Bolzenenden sind im Kolbenlager und an den Naben frei beweglich. 

  • Vollständig schwimmend- Bei diesem Bolzentyp ist der Bolzen nicht an der Bolzen- oder Kolbenstange befestigt. Stattdessen wird er durch Stopfen, Clips oder Sprengringe an den Kolbennaben befestigt. Der Bolzen kann dann sowohl an den Naben als auch an der Stange pendeln.


4. Kolbenkopf/Krone

Kolbenboden
Quelle: http://www.agkits.com

Definition des Kolbenkopfes

Der Kolbenboden wird auch als Kolbenboden oder Dom bezeichnet. eines Kolbens ist seine obere Fläche. Es ist der Teil, der mit dem Kolben in Kontakt kommt. Verbrennung Gase. Infolgedessen wird es wird auf extrem hohe Temperaturen erhitzt. Um ein Schmelzen zu verhindern, werden die Teile des Kolbenbodens aus speziellen Legierungen hergestellt, unter anderem aus Stahl Legierung.

Ein Kolbenboden ist in der Regel mit Kanälen und Hohlräumen ausgestattet. Diese helfen dabei einen Strudel erzeugen das verbessert Verbrennung. In verschiedenen Motoren werden unterschiedliche Kolbenbodentypen verwendet. Die Gründe für diese Unterschiede sind unterschiedlich. Die bevorzugte Kolbenbodenkonstruktion hängt von vielen Faktoren ab, wie z. B. der erwarteten Leistung und dem Motortyp.

Funktionen des Kolbenkopfes

Die Krone, wie sie auch genannt wird, bildet die Oberfläche, die die Druck, Temperatur und andere Spannungen der expandierenden Gase aufnimmt. Zu den Funktionen sind:

  • Erzeugung von Drall, um die Verbrennung gleichmäßig zu gestalten und das Klopfen zu regulieren

  • Wirken als Wärmesperre zwischen dem Brennraum und den unteren Kolbenteilen

  • Eindämmung des Drucks, der durch Klopfen im Zylinder


5. Verbindungsstange

Verbindungsstange
Quelle: http://carparts4sale.com

Definition der Verbindungsstange

Oft abgekürzt Pleuel oder Stange abgekürzt, ist die Pleuelstange eines der den wichtigsten Teilen des Kolbens. Sie verbindet den Kolben mit der Kurbelwelle des Motors und bewegt den Kolben in und aus dem Brennraum. Pleuelstangen müssen eine mechanisch stark beansprucht werden und sollten entsprechend stabil sein. Aus diesem Grund werden die werden die Teile meist geschmiedet, obwohl auch häufig Guss verwendet wird.

Automobilkolbenhersteller bevorzugen bei der Herstellung dieser Pleuel oft Stahl. Auch legierter Stahl ist ein beliebtes Pleuelmaterial, insbesondere für Hochleistungsmotoren. Für mildere Motoren kann Aluminium wegen seines geringen Gewichts bevorzugt werden. Die Pleuel von Kleinmotoren wie Motorrollern können sogar aus Eisen hergestellt werden.

Pleuelstange Funktion

Das Das Pleuel dreht die Kurbelwelle und erzeugt so die Bewegung, die ein Fahrzeug in Bewegung setzt. bewegen. Bei einigen Motoren hat die Kolbenstange ein Loch oder eine Bohrung, durch die das Schmieröl zu den Zylinderwänden und dem Kolbenbolzen zu leiten. Die Hersteller stellen Pleuel in verschiedenen Ausführungen. Es gibt geknackte Gelenke, gefräste Gelenke, gerade und abgewinkelte Trennstange sowie die parallele und konische Stangenkonstruktion.

Die Die Pleuelstange ist in mehrere Teile unterteilt. Sie sind:

  • Klein Ende- Es ist das kleinere Ende der Stange. Es besteht aus dem Stangenauge und der Kolbenbuchse. Das kleine Ende ist über den Kolbenbolzen mit dem Kolben verbunden.

  • Groß Ende- Das große Ende ist der Teil, der dem kleinen Ende des Pleuels gegenüberliegt. Es ist mit der Kurbelwelle verbunden und mit einem Schlitz versehen, damit es montiert werden kann.

  • Verbinden Sie Stab Strahl- Dies ist der Abschnitt zwischen dem kleinen und dem großen Teil der Stange. In der Regel handelt es sich um eine Doppel-T-Konstruktion, die auch eine Ölbohrung enthalten kann, um Schmiermittel zum Zylinder zu leiten.


6. Verbindungsstangenbolzen

Pleuelbolzen
Quelle: http://www.ebay.com

Definition von Pleuelstangenbolzen

Auch in der Liste der Kolbenteile ist der Pleuelbolzen aufgeführt. Diese Bolzen klemmen die Pleuelstange an der Kurbelwelle. Am unteren Ende der Pleuelbolzen befinden sich Stangenkappen und Lager, die einer Mutter gehalten werden. Ein Splint auf der Mutter verhindert, dass sich die Baugruppe lösen.

Pleuelstangenbolzen werden in der Regel aus Stahl hergestellt. Bei Anwendungen, bei denen die Gewichtsreduzierung ein wesentliches Merkmal ist, werden häufig Aluminiumbolzen verwendet. Die Stange kann auch aus Nickel hergestellt werden. Pleuelstangenbolzen aus Nickel sind stärker und werden meist in Hochleistungspleueln verwendet.

Pleuelbolzen Funktion

Wie Wie wir gesehen haben, befestigen die Schrauben die Pleuelstange an der Kurbelwelle. Sie helfen Sie helfen der Pleuelstange, der Belastung durch die rotierende Kurbelwelle standzuhalten. Ohne sie würde die Pleuelstange brechen und die Funktion der andere Motorenteile. Die Stangen führen jeden Kolben Hub und sorgen für einen reibungslosen Motorbetrieb.

Pleuelstange Die Bolzen sind so beschaffen, dass sie sich unter der Einwirkung der Kolben- und Kurbelwellenbewegungen ein wenig verbiegen können. Das schützt die Pleuelstangenköpfe vor dem Kollabieren durch die extreme Belastung, die durch die Kurbelwelle und Kolben verursacht werden.

Pleuelstangenbolzen gibt es in verschiedenen Ausführungen. Sie können sechseckig, rund, flach oder mit einer Prägung versehen sein. Einige haben ein Gewinde, andere kein Gewinde. Gewindebolzen sind die besten Teile, da sie fester sitzen.


7. Kolbenlager

Kolbenlager
Quelle: http://www.mfgsupply.com

Die Lager sind Kolbenteile, die sich an den an den Punkten befinden, an denen die Drehbewegung stattfindet. Sie sind in der Regel halbrunde Metallteile, die in die Bohrungen dieser Punkte passen. Zu den Kolbenlagern gehören die Schalen, die sich am großen Ende befinden, wo die Stange mit der Kurbelwelle verbunden ist. Es gibt auch Lager am kleinen Ende, wo die Stange mit dem Kolben verbunden ist.

Kolbenlager werden in der Regel aus Verbundmetallen wie Bleikupfer, Silikon-Aluminium und anderen hergestellt. Die Lager sind oft beschichtet, um die Härte zu erhöhen und die Belastung durch die Kolben- und Pleuelbewegungen aufnehmen zu können.


Fragen zu Kolbenteilen

die Anatomie des Kolbens

1. Haben die Motorkolben Rückholfedern?

Nein, das tun sie nicht. Eine Kolbenrückholfeder ist bei diesen Kolben nicht erforderlich. Sie finden die Federn jedoch in Trommelbremse Baugruppen. Hier helfen sie beim Einziehen der Bremsbacken wenn Sie das Bremspedal loslassen.

2. Was ist Kolben Laufbuchse?

Es handelt sich um eine Art Laufbuchse, die an den Wänden eines Motorzylinders angebracht wird. Normalerweise besteht die Laufbuchse aus einem besseren Material als die Zylinderbohrung und bietet eine widerstandsfähige Oberfläche. Autobesitzer bauen sie ein, um den Zylinder entweder zu schützen Zylinder zu schützen oder ihn zu reparieren, wenn Wiederaufbau den Motor.

Da die Laufbuchse austauschbar ist, verlängert sie die Lebensdauer des Motors. Eine Kolbenbuchse wird auch als Kolbenhülse bezeichnet und ist nicht Teil der Kolbenbaugruppe. Man findet sie auch unter dem Namen Zylinderlaufbuchse oder Hülse.

3. Was Kolbenteile kann ersetzt werden?

Die meisten Komponenten der Kolbenbaugruppe können ausgetauscht werden. Dazu gehören Kolbenringe, Kolbenlager, Kolbenstangenbolzen und verschiedene andere Teile. Diese können einzeln oder als Kolbensatz erworben werden. 

Kolbenringe verschleißen schnell. Sie sind eines der am häufigsten ausgetauschten Kolbenteile. Wenn diese Ringe beschädigt sind, verursachen sie verschiedene Kolben- und Motorprobleme. Das kann zu zusätzlichen Kosten führen. Da der Preis für Kolbenringe nur ein paar hundert Dollar beträgt, kann der Austausch dieser Teile Sie vor teuren Reparaturen bewahren.

4. Wie hoch sind die Kosten für Ersetzen von Kolben Teile?

Der Betrag kann $1000 oder sogar $2000 übersteigen. Der Preis eines Kolbensatzes oder einzelner Komponenten kann niedrig sein, aber nicht so der Betrag, den Sie einem Mechaniker für die Arbeit zahlen. Das Ersetzen von etwas Verstecktem im Inneren des Motorblock ist mit mehreren Stunden Arbeit verbunden, was weshalb es viel kostet.

Hinzu kommt, dass normalerweise ein Kolbensatz zu wechseln ist, kann der Betrag ziemlich hoch sein. Sie können Sie können den Kolben oder die Kolbenteile natürlich auch selbst austauschen. Allerdings benötigen Sie benötigen Sie jedoch die richtigen Werkzeuge, darunter die folgenden:

Ein Kolbenring Kompressor zum Einbau der Ringe, ein Mikrometer zur Kolben Messung, und ein Fühler Lehre Set zum Messen des Kolben- und Kolbenringspiels. Möglicherweise benötigen Sie auch einen Kolbenring um die Ringe auf die richtigen richtigen Spezifikationen zu schleifen. Sie müssen auch wissen, wie Sie den Kolben richtig ersetzt. (wir haben einen ganzen Artikel über den Kolbeneinbau). Es gibt viele Kolbentypen auf dem Automobilkolbenmarkt.

Um den richtigen Kolben für Ihren Motor zu finden, besuchen Sie die Websites der Hersteller. Diese bieten in der Regel einen Katalog für Fahrzeugkolben an. Diese enthalten unschätzbare Informationen über den spezifischen Kolben, den Sie suchen. Dazu gehören Kolbengrößentabellen für das Spiel zwischen Kolben und Zylinder, Kolbentiefentabellen und vieles mehr. Sie haben auch die Möglichkeit, die Kolbenpreise verschiedener Anbieter zu vergleichen.


Schlussfolgerung

Nachdem Sie sich die Kolbenteile angesehen haben, wissen Sie jetzt, wie jedes wie die einzelnen Komponenten aussehen und wo sie sich im Kolben befinden. Wir haben noch mehr Artikel über den Kolben im Automobilbereich, die Sie können sie durchblättern. Die Artikel befassen sich mit verschiedenen Themen, einschließlich der Messung des Kolbens beim Wiederaufbau Ihres Motors. Und wenn den richtigen Kolben für Ihren Automotor suchen, haben wir einen ausführlichen Artikel über Kolbentypen.

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