Fabricante de amortiguadores

Somos un fabricante líder de amortiguadores para automóviles que lleva años sirviendo al mercado mundial.

Para controlar eficazmente los movimientos de la suspensión de un vehículo, es esencial disponer de amortiguadores capaces.

Diferentes empresas fabrican estas piezas de automóvil con distintos grados de calidad, y elegir el proveedor adecuado es crucial.

Somos un fabricante de amortiguadores de automóviles que pone énfasis en la producción de autopartes de calidad.

Para permitir un funcionamiento más suave y mejorar la capacidad de respuesta, los pistones de los amortiguadores MZW están rellenos de un material de baja fricción.

El ajuste múltiple de los amortiguadores permite un funcionamiento excelente en diferentes condiciones, mientras que un eficaz tope de rebote ayuda a minimizar los golpes al conducir en entornos difíciles.

Todas estas propiedades se garantizan en nuestras fábricas, desde las materias primas y las técnicas de fabricación hasta las pruebas de las distintas capacidades de los productos.

Por eso probamos y comprobamos todos los productos antes de enviarlos a los clientes.

Como proveedor mundial de amortiguadores, nuestra gama de aplicaciones de automoción es muy amplia. Incluye turismos, automóviles ligeros y vehículos pesados.

También estamos entre los fabricantes de amortiguadores para motocicletas, con productos que se adaptan a los diferentes modelos de motocicletas.

¿Por qué amortiguadores MZW Automotive?

Uno de los atributos de los amortiguadores MZW es su alta resistencia.

  •  Los amortiguadores MZW están diseñados para ofrecer un rendimiento inigualable en diferentes condiciones de la carretera.
  • Lo conseguimos utilizando máquinas de última generación, un estricto proceso de fabricación de amortiguadores para automóviles y la aportación de ingenieros experimentados.
  • El fabricante de amortiguadores MZW también se asegura de que las especificaciones de cada producto se adapten a la aplicación concreta.
  • MZW utiliza materiales de primera calidad y muy resistentes para fabricarlos, lo que se traduce en productos que soportan mejor los impactos, el desgaste y otras formas de daño.
  • Esto también les permite funcionar a menor temperatura en aplicaciones y entornos difíciles.
    También probamos los amortiguadores para asegurarnos de que cumplen las normas del equipo original o incluso mejores.
  • Esto nos ha convertido en uno de los principales proveedores de piezas de amortiguador para productos del mercado de recambios.
Le garantizamos que cada amortiguador MZW ha superado una serie de estrictas pruebas:
TEMPERATURA
RESISTENCIA
IMPACTO
IMPERMEABLE
A PRUEBA DE POLVO

Amortiguadores fabricados por MZW

Fabricados con materiales de alta calidad y una construcción superior, los amortiguadores MZW garantizan una fiabilidad y consistencia duraderas en el sistema de dirección.

Mayor capacidad de fluido

Los amortiguadores construidos por MZW Motor también presentan un diseño eficiente que permite una mayor capacidad de fluido.

Sellos de protección

Las juntas utilizadas son autolubricantes, un diseño que garantiza un funcionamiento suave a la vez que ofrece protección contra la suciedad, los residuos y otros contaminantes.

Mayor duración

Significa una mayor vida útil de los amortiguadores MZW y un mayor confort de conducción en todas las condiciones de la carretera.

Búsqueda de referencias cruzadas de amortiguadores

Encuentre el amortiguador adecuado introduciendo el número OEM o el número de referencia cruzado.

Actualmente estamos actualizando nuestra base de datos de referencias cruzadas de amortiguadores / números OEM, pronto mejoraremos la función de búsqueda de amortiguadores.

Envíenos su lista y haremos la búsqueda por usted manualmente.

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Guía de amortiguadores MZW

amortiguador

Puede que los amortiguadores para automóviles sean una de las piezas de suspensión más populares, pero ¿hasta qué punto los conoce? Esta completa guía responde a todas las preguntas que pueda tener sobre estos componentes. Descubra cómo funcionan los amortiguadores de los vehículos, los diferentes tipos que existen y por qué necesita que funcionen en su coche.

¿Qué es un amortiguador? Definición de amortiguador

El amortiguador en un coche o camión es el dispositivo que ayuda a restringir o amortiguar la suspensión hacia arriba muelles helicoidales. Con una carcasa cilíndrica, el amortiguador utiliza una construcción telescópica que permite el movimiento hacia arriba y hacia abajo.

Los amortiguadores trabajan junto con los muelles para reducir el efecto de las imperfecciones de la carretera, como baches y grietas. Esto garantiza la conducción del vehículo, la seguridad y el confort de los pasajeros, entre otras ventajas.

Los amortiguadores de los vehículos existen principalmente de dos tipos, en función del tipo de fluido utilizado.

  • Amortiguadores de aire que funcionan liberando aire caliente a la atmósfera
  • Amortiguadores hidráulicos que funcionan empujando aceite a través de pequeños orificios y expulsando el calor resultante a través de la carcasa.

El amortiguador hidráulico es el más común en los automóviles. En nuestra guía, este es el tipo de amortiguadores al que nos referiremos.

Los amortiguadores se instalan normalmente en las ruedas de cada lado de un coche, con un extremo atornillado al bastidor y el otro el eje. Algunos vehículos sólo tienen amortiguadores delanteros otros amortiguadores delanteros y traseros.

La mayoría de los amortiguadores que se utilizan hoy en día en los automóviles constan de un tubo, un pistón y un amortiguador. aceite hidráulico. El aceite ayuda a convertir las oscilaciones de un muelle de suspensión en calor, amortiguándolas. He aquí un diagrama del amortiguador que muestra la estructura del componente, así como su ubicación.

sistema de suspensión

Los amortiguadores se utilizan en todo tipo de vehículos, desde coches compactos hasta camiones pesados. Las motocicletas también dependen de ellos para garantizar una conducción cómoda en terrenos accidentados. Tras conocer el significado de amortiguador y otros datos sobre este componente, pasemos ahora a su función y funcionamiento.

¿Qué hace un amortiguador? Función del amortiguador

Los tipos de amortiguadores utilizados en los vehículos actuales son dispositivos muy eficaces que emplean complicadas construcciones y mecanismos de funcionamiento. Por lo tanto, sus beneficios van más allá de ofrecer confort de marcha. Entre las muchas funciones de los amortiguadores se incluyen las siguientes.

1. Permita un control eficaz de la dirección y del vehículo manteniendo las ruedas en la carretera en todo momento.

2. Garantizar la calidad de la conducción controlando los movimientos verticales y laterales del chasis del vehículo.

3Proporcionan una transición suave de carreteras llanas a bacheadas minimizando los movimientos de los muelles de la suspensión.

4. Evitar el desgaste de los componentes de la suspensión limitando su movimiento.

colocación del amortiguador

Principio de funcionamiento de los amortiguadores

Cuando un vehículo está en movimiento, las ruedas se mueven constantemente arriba y abajo siguiendo las irregularidades de la carretera. Estos movimientos aumentan al pasar sobre baches o cuando las ruedas chocan contra baches. Diversas piezas de la suspensión absorben normalmente las irregularidades de la carretera, siendo las principales los muelles de suspensión.

Pero los muelles no están diseñados para disipar la energía que absorben. En lugar de eso, la convierten en oscilación o movimiento hacia arriba y hacia abajo. Eso puede hacer que tu coche rebote violentamente y durante mucho tiempo (si no fuera por los amortiguadores).

Los amortiguadores ayudan a convertir la energía cinética de los muelles que rebotan en energía cinética. energía térmica. Esto hace que las oscilaciones del muelle se extingan rápidamente. Las ruedas permanecen en el suelo y el conductor mantiene el control del coche. La conducción también resulta más cómoda incluso en carreteras irregulares, entre otras ventajas.

Para ayudarle a comprender cómo se produce la conversión de energía cinética en calor, le explicamos brevemente el principio de funcionamiento de los amortiguadores.

  • Un simple choque es un cilindro telescópico llena de aceite hidráulico y en cuyo interior se desliza un pistón. El pistón contiene pequeños orificios o válvulas
  • Cuando el vehículo está en movimiento, las irregularidades de la carretera provocan movimientos verticales de las ruedas. Estos movimientos son absorbidos por el muelle, que empieza a comprimirse y expandirse repetidamente.
  • El muelle oscilante hace que el pistón del amortiguador se deslice hacia abajo por la carcasa y hacia arriba. El pistón empuja en el aceite, con parte del aceite fluyendo a través de las pequeñas aberturas
  • Debido al flujo restringido, el aceite se calienta, lo que resulta en la energía cinética del muelle convirtiéndose en energía térmica.
  • Cuanto más rápidos son los movimientos del muelle y del pistón, mayor es la presión ejercida por el aceite. Eso hace que el amortiguador sea más eficaz a la hora de amortiguar las oscilaciones del muelle cuando los movimientos de éste son bruscos
  • Los movimientos rápidos del amortiguador en bruto provocan un sobrecalentamiento. Esto, a su vez, hace que se forme espuma y que el amortiguador no funcione eficazmente. Para evitarlo, algunos amortiguadores utilizan gas nitrógeno a presión.

El funcionamiento del amortiguador descrito aquí es el más básico. Ilustra el principio general empleado en estos dispositivos. Todos los amortiguadores hidráulicos utilizan este mecanismo, pero difieren en el nivel de complejidad. Los amortiguadores más avanzados son sistemas controlados electrónicamente que pueden reaccionar a los cambios de la carretera.

diseño del amortiguador

Diseños de amortiguadores

El amortiguador hidráulico utilizado en los vehículos de motor presenta diferentes construcciones y otras características. En este sentido, los tipos de amortiguadores hidráulicos más comunes en el mercado son los siguientes.

Monotubo

Este es el diseño más básico del dispositivo. Como su nombre indica, el amortiguador monotubo consta de un solo tubo. En el interior del tubo, un pistón se mueve para proporcionar la acción requerida de controlar el movimiento de los muelles.

Los amortiguadores monotubo ofrecen la ventaja de una pérdida eficaz de calor, ya que la carcasa está expuesta a la atmósfera. Sin embargo, son más caros debido a los procesos especiales que se utilizan para fabricarlos.

Tubo doble

Los amortiguadores bitubo constan de dos cilindros, el interior y el exterior. El tubo interior es la parte móvil, mientras que el cilindro exterior actúa como reserva hidráulica. Los amortiguadores bitubo son más comunes en los automóviles que los monotubo. Son más baratos de producir, lo que los hace asequibles.

A pesar de ser menos costosos, los amortiguadores de doble tubo tienen sus desventajas. Tienden a sobrecalentarse en situaciones exigentes, como la conducción por carreteras con baches. Los amortiguadores de doble tubo también son propensos a espuma en el aceitedebido sobre todo a su incapacidad para disipar rápidamente el calor.

Lleno de gas

Este tipo de amortiguador cuenta con una cámara llena de gas nitrógeno. El gas ayuda a evitar la formación de espuma en el aceite causada por el sobrecalentamiento y que a menudo hace que un amortiguador sea ineficaz. Los amortiguadores rellenos de gas ofrecen un rendimiento fiable en condiciones de conducción duras, pero tienen un precio. Son más caros.

Depósito externo

Este tipo de diseño de amortiguador implica mantener el aceite hidráulico en un depósito separado en lugar del cuerpo o tubo principal. El depósito puede estar en una ubicación remota o montado en el propio amortiguador. Cuando se instala lejos del cuerpo del amortiguador, el depósito suele suministrar fluido hidráulico a través de una manguera.

Los amortiguadores con depósito externo ofrecen varias ventajas. Como el aceite está en otro lugar, el peso y el tamaño del dispositivo pueden reducirse considerablemente. Estos tipos de amortiguadores también disipan el calor rápidamente para seguir siendo eficaces durante largos periodos. Por lo tanto, funcionan bien en condiciones de carretera severas.

Ajustable y Estándar

Los amortiguadores estándar vienen precalibrados para adaptarse a lo que el fabricante considera situaciones normales de conducción. Los amortiguadores ajustables, en cambio, ofrecen la posibilidad de modificar la fuerza de amortiguación. Estos tipos de amortiguadores vienen en diferentes versiones. El ajuste puede ser un simple mando que se gira manualmente o ajustes electrónicos e informatizados.

Bobina Over

El amortiguador helicoidal, como su nombre indica, cuenta con un muelle helicoidal alrededor de su carcasa. El muelle se instala en fábrica o se monta como componente independiente. El diseño de amortiguador helicoidal es común y uno de los más utilizados en los vehículos de motor. Las ventajas de estos amortiguadores incluyen la mejora del funcionamiento gracias a la incorporación de un muelle. También permiten ajustar la altura de marcha.

Heavy Duty y Estándar

Además del diseño de amortiguador estándar, los fabricantes fabrican amortiguadores de alta resistencia para aplicaciones y necesidades especiales. Un amortiguador de alta resistencia cuenta con piezas más resistentes que se adaptan a condiciones exigentes. También utilizan materiales de mejor calidad que pueden soportar daños y cargas pesadas. Además de la cantidad y la robustez de los componentes, estos amortiguadores vienen con mejor aceite que las versiones estándar.

componentes del amortiguador

Partes del amortiguador

Los amortiguadores pueden parecer sencillos. Sin embargo, la mayoría son dispositivos complejos que contienen muchos componentes diferentes. También es complejo su mecanismo de funcionamiento. Las principales piezas de los amortiguadores son las siguientes

Vivienda

Es el cuerpo del amortiguador que contiene todos los demás componentes. Dependiendo del diseño del amortiguador, la carcasa puede ser de un solo tubo o de dos. Suele estar hecha de material de alta resistencia (acero) para resistir los daños causados por los impactos, los materiales corrosivos y el desgaste.

Montajes

Los soportes del amortiguador se refieren a las secciones finales del dispositivo y mediante las cuales se conecta al vehículo. Hay un soporte inferior que fija el amortiguador al eje y un soporte superior que lo fija al bastidor del vehículo. Los soportes contienen en su mayoría aberturas para alojar un tornillo.

Perno

Los pernos del amortiguador se utilizan para asegurar el amortiguador en los puntos donde se conecta al bastidor. Se instalan en los "ojos" de los soportes del amortiguador. Cuando se aprietan incorrectamente, estos pernos pueden hacer que falle el amortiguador. También es necesario comprobar su estado de vez en cuando para que no se aflojen de forma desconocida.

Bujes

Fabricados en caucho o poliuretanoLos casquillos de amortiguador ayudan a garantizar un funcionamiento silencioso. Absorben las vibraciones cuando el amortiguador está en funcionamiento y evitan el contacto metálico entre el amortiguador y las superficies de montaje. Los casquillos se encuentran en los extremos del amortiguador, donde se fija al vehículo.

Pistón

El pistón es uno de los principales componentes del amortiguador. Su acción es lo que constituye el mecanismo de funcionamiento del dispositivo. Conectado a una varilla, el pistón sube y baja por el tubo del amortiguador, empujando contra el aceite y convirtiendo la energía cinética en calor. Eso ayuda a controlar los movimientos del chasis.

Muelle helicoidal

Aunque no se encuentra en todos los amortiguadores, el muelle es una parte común del dispositivo. Cuando se integra con el amortiguador, ayuda a mejorar la acción de amortiguación para una conducción más suave. Los muelles de amortiguador también permiten ajustar la altura.

Otras piezas de un amortiguador de coche incluyen juntas y arandelas para evitar fugas. También hay guías que aseguran el buen funcionamiento del pistón del amortiguador. Las piezas auxiliares, como las cámaras de gas y los depósitos de aceite, también son partes importantes de un amortiguador.

amortiguador vs puntal

Amortiguadores Vs. Struts

Mucha gente confunde los amortiguadores con los puntales. Pero aunque algunos tipos de amortiguadores se parecen a los puntales, existen diferencias entre ambos. En primer lugar, los puntales son parte integrante de un suspensión del vehículo. Como tales, soportan el peso del vehículo y suelen ocupar el lugar de los brazos de control superiores.

Los amortiguadores no forman parte estructuralmente de la suspensión de un coche. No soportan el peso del vehículo y sólo sirven para controlar el rebote de los muelles. Visualmente, la mayoría de los amortiguadores no se parecen a los puntales. Sólo lo hacen los amortiguadores helicoidales, como puede verse en estas imágenes de amortiguadores y columnas de suspensión.

Otra diferencia entre puntal y amortiguador radica en su función. Los struts se utilizan normalmente en las suspensiones Macpherson. Los amortiguadores, en cambio, se encuentran en prácticamente todos los tipos de bastidor y suspensión de automóviles. Es bueno mencionar que los puntales también son piezas de dirección, mientras que los amortiguadores no lo son. En cuanto al coste, los amortiguadores son más asequibles que los puntales y fáciles de sustituir.

suspensión muelle helicoidal

Suspensión Muelle helicoidal Vs. Amortiguador

Mucha gente también confunde entre muelle y amortiguador. Ambos se confunden con amortiguadores, sin que haya diferencias claras en su funcionamiento o incluso en sus funciones. He aquí en qué se diferencian ambos componentes del vehículo:

Los muelles absorben y almacenan la energía de los movimientos verticales de las ruedas, convirtiéndola en oscilaciones o movimiento arriba/abajo. Los amortiguadores no almacenan la energía, sino que la convierten en calor. Esto reduce rápida y eficazmente el efecto de rebote de los muelles.

función amortiguador

Preguntas frecuentes sobre amortiguadores

Q1. ¿De qué materiales están hechos los amortiguadores?

A. Para soportar la presión dentro de la carcasa, el material del amortiguador debe ser muy resistente. Los fabricantes suelen utilizar acero por su robustez, entre otras propiedades. El exterior del amortiguador también suele estar recubierto para resistir la corrosión. Interior de la carcasa del amortiguador, juntas elastoméricas se utilizan para garantizar un funcionamiento correcto y evitar fugas.

Q2. ¿Cuál es la vida útil del amortiguador?

A. Es casi imposible dar una cifra. Los amortiguadores se desgastan a ritmos diferentes en función de las condiciones particulares de conducción. También de los hábitos de conducción del propietario del vehículo o de la calidad de los amortiguadores. Descartando las situaciones duras, los amortiguadores durarán entre 30 000 y 75 000 millas. Los amortiguadores de alta calidad y una conducción cuidadosa tendrán una vida útil de hasta 160 000 km.

Q3. ¿Cuáles son las causas de los problemas en los amortiguadores?

A. Los amortiguadores se mueven todo el tiempo que el coche está en movimiento. Eso por sí solo provoca un desgaste gradual de las piezas móviles. Con el tiempo, los casquillos pueden romperse o las juntas desgastarse y provocar fugas. Aunque es poco frecuente, la carcasa del amortiguador puede doblarse al abollarse debido a un impacto. Conducir de forma brusca, especialmente en condiciones severas de la carretera, también causará daños en los amortiguadores. También sobrecargar el coche.

Q4. ¿Cuáles son los signos de un amortiguador en mal estado?

A. Los principales síntomas de un amortiguador en mal estado son que el volante vibra excesivamente, sobre todo en carreteras irregulares, ruido de traqueteo y desgaste irregular de los neumáticos. Al arrancar, la parte trasera del coche se agacha y la delantera se hunde al frenar. Otros síntomas de fallo de los amortiguadores son las fugas de aceite, los volantazos con vientos suaves y las distancias de frenado más largas.

Q5. ¿Se puede conducir con amortiguadores en mal estado?

A. Aunque podrías, sería peligroso. Los amortiguadores en mal estado hacen que sea difícil controlar el coche y que se tarde más en frenar. Dar volantazos y derrapar se convierten en la norma al tomar curvas. Además de la incomodidad de conducir un vehículo así. Esté siempre atento a las señales de avería. Algunos problemas también son fáciles de detectar, como casquillos desgastados o fugas en el cilindro del amortiguador.

Q6. ¿Se pueden reparar los amortiguadores?

A. En realidad, la reparación de amortiguadores es posible en función del tipo y el alcance de los daños. Algunas piezas del dispositivo pueden sustituirse, o lo que comúnmente se conoce como reconstrucción del amortiguador. Si el problema implica un desgaste grave de piezas insustituibles, es más aconsejable considerar la sustitución. La sustitución de los amortiguadores de su coche restaura o mejora el rendimiento de la dirección.

Q7. ¿Cuánto cuesta cambiar los amortiguadores de un coche?

A. Depende de los tipos de amortiguadores y del tipo de vehículo donde se quieran instalar. Los importes, por tanto, varían mucho. Espere unos $200 hacia arriba. Los precios de los amortiguadores oscilan entre $20 para los más baratos y $300 para los tipos más complejos. Los amortiguadores electrónicos de alto rendimiento y gama alta pueden llegar a costar $1000.

Q8. ¿Con qué frecuencia se deben sustituir los amortiguadores?

A. Puede optar por seguir lo que dice el fabricante sobre cuándo hacerlo, que suele ser pronto, antes de que los daños causen problemas de manejo del vehículo. Si conduce todos los días o en condiciones de carretera duras, es posible que desee comprobar si los amortiguadores están dañados antes del momento indicado por el fabricante. Este vídeo explica la prueba de los amortiguadores.

También puede seguir comprobando si hay indicadores de fugas, como aceite en la carcasa del amortiguador o manchas aceitosas en el suelo cuando aparca el coche. Para prolongar la vida útil de estos dispositivos, es esencial respetar una conducción suave y evitar las condiciones duras. Además, para observar las prácticas adecuadas de mantenimiento de los amortiguadores, tales como

  • Comprobar si hay tornillos sueltos y apretarlos
  • Comprobación de fugas en la carcasa del cilindro amortiguador o en el suelo
  • Pruebas sencillas de amortiguadores que consisten en presionar el coche y observando el rebote
  • Inspección periódica de los casquillos de montaje y de la carcasa en busca de abolladuras.

Q9. ¿Deben sustituirse los amortiguadores por parejas?

A. Aunque no es necesario, es bueno sustituir los amortiguadores de ambos lados, especialmente si el otro está excesivamente desgastado. Eso es porque un amortiguador muy dañado o desgastado causaría problemas de manejo del vehículo. Además, necesitarás cambiarlo pronto. Si está intacto, puede sustituir sólo el amortiguador desgastado.

Q10. ¿Cómo se compran los amortiguadores?

A. Los amortiguadores adecuados para su coche deben satisfacer sus necesidades de rendimiento y condiciones de conducción. Existen diferentes diseños del dispositivo, desde monotubo y bitubo hasta tipos estándar y de alta resistencia. Se adaptan a diferentes necesidades. Además del diseño, usted desea amortiguadores de calidad que ofrezcan un rendimiento excelente y duren mucho tiempo.

Para garantizar esa calidad, es aconsejable comprar a fabricantes o vendedores de amortiguadores de confianza. Unos amortiguadores de mala calidad harán que sus neumáticos se desgasten antes y de forma irregular, que el no se detenga a tiempo y que hidroplaneolo que puede ser peligroso.

Conclusión

Los amortiguadores del coche son piezas esenciales a pesar de que generalmente se pasan por alto. Unos amortiguadores en mal estado causan problemas de conducción. Los amortiguadores defectuosos también provocan el desgaste prematuro de varios componentes del coche. Para garantizar su buen estado, es esencial que se familiarice con su funcionamiento y con los distintos tipos que existen en el mercado. También necesitará esos conocimientos a la hora de elegir amortiguadores de repuesto para su vehículo o de abastecer su tienda de recambios.

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