Brosses de démarrage Fournisseur

Les balais de démarreur MZW sont idéalement conçus pour les moteurs de démarreur à haute performance.

Nous pouvons concevoir et fabriquer une grande variété de brosses de démarrage en carbone, et toutes ces brosses sont fabriquées à partir de matériaux reconnus et approuvés par l'ISO. Le laiton extrudé et l'aluminium extrudé sont utilisés dans la bague de la brosse MZW.

MZW propose une gamme complète de brosses et de porte-brosses dans des configurations standard ou personnalisées.

La bague peut être estampée ou entièrement en plastique en fonction des exigences spécifiques des clients. Une variété de ressorts s'applique au porte-balai en carbone MZW, y compris les ressorts de force constante, de torsion, d'horlogerie, à lames et de négateur.

Les balais MZW sont conçus et fabriqués pour atteindre une longue durée de vie, une dureté modérée et un collecteur lisse ou une bague de glissement. Chaque balai de carbone MZW a une performance stable, une bonne commutation et une bonne performance de courant.

Pourquoi les brosses de démarrage MZW ?

  • PAS DE SURCHAUFFE ET PEU DE BRUIT
  • ASSEMBLAGE FIABLE ET RÉSISTANCE À L'USURE
  • COUPLE ÉLEVÉ ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
Nous vous garantissons que chaque brosse de démarrage MZW a passé une série de tests stricts :
TEMPERATURE
ENDURANCE
IMPACT
IMPERMÉABILITÉ
ANTI-POUSSIÈRE

MZW Made Starter Brushes (brosses de départ)

En tant que fabricant professionnel de brosses de démarreur automobile, MZW s'engage à fabriquer des produits de qualité.

Référence croisée des brosses de démarrage

Trouvez les bonnes brosses de démarreur en entrant le numéro OEM ou le numéro de référence croisée.

Nous sommes en train de mettre à jour notre base de données de références croisées/numéro OEM de balais de démarreur. La fonction de recherche de balais de démarreur sera bientôt améliorée.

Envoyez-nous votre liste et nous effectuerons la recherche manuellement pour vous.

Galerie de brosses de démarrage

Demander à être rappelé/envoyé par courrier électronique

Guide des brosses de démarrage MZW

brosses de démarrage

Les balais de démarreur sont de petits composants utilisés dans les démarreurs à balais. Bien que minuscules, ils jouent un rôle crucial dans le fonctionnement des moteurs. système de démarrage. Les balais font également partie des pièces les plus remplacées en raison de leur taux d'usure rapide. Ce guide présente les balais de démarreur, leur utilisation, la composition des matériaux, les paramètres de fonctionnement et d'autres informations.

Qu'est-ce qu'un pinceau de départ ?

Les balais de démarreur automobile sont des pièces de contact qui transmettent le courant de la batterie au collecteur d'un moteur de démarreur. Ils sont également appelés balais de carboneIls ont toujours contenu du carbone comme matériau principal.

Les balais de démarreur sont généralement situés sur ou près de la plaque d'extrémité du moteur, dans des porte-balais. L'une de leurs extrémités glisse librement sur le collecteur, des ressorts de tension pressant le bloc de balais contre le collecteur. Cela permet d'assurer un contact constant entre les deux composants.

Un démarreur de voiture peut avoir entre deux et quatre balais. Ceux-ci sont souvent divisés en deux ensembles, l'un étant relié à la borne négative de la batterie et l'autre à la masse. La configuration la plus courante est celle à quatre balais, et c'est celle que votre voiture pourrait utiliser.

Les brosses de démarrage de voiture sont également disponibles dans une large gamme de tailles et de formes. L'une des formes les plus populaires est le bloc carré, bien que différentes conceptions répondent à des besoins différents. La conception détermine généralement l'assise d'un balai sur le collecteur et peut affecter ses performances.

Les porte-brosses ont des conceptions différentes, qui influencent également le fonctionnement des brosses. Certains sont dotés d'un bras pivotant, tandis que d'autres sont des boîtiers dans lesquels les brosses se glissent. Nous verrons plus loin l'impact de ces supports. Tout d'abord, examinons les matériaux utilisés pour fabriquer les brosses.

brosses de démarrage matériaux

De quoi sont faits les pinceaux de départ ?

Les balais de démarreur sont généralement constitués de carbone auquel on a ajouté du cuivre à la masse. C'est la raison pour laquelle on les appelle balais de carbone de démarreur. L'ajout de cuivre améliore la conductivité électrique et donc l'efficacité des balais. Il réduit également le taux d'usure et prolonge la durée de vie des balais.

Il existe plusieurs qualités de brosses de démarrage en carbone en fonction de la composition du matériau. Chaque qualité offre des avantages spécifiques et peut être préférée pour certaines applications ou conditions. En général, la qualité détermine le taux d'usure, la qualité du film de surface, la capacité à résister aux vibrations ou aux dommages, etc.

Comme nous l'avons déjà indiqué, les balais de la plupart des démarreurs contiennent du cuivre et du carbone. Ce type de matériau est connu sous le nom de carbone métallique. Les autres qualités principales sont l'électro-graphite, la résine, le carbone-graphite et le graphite mou.

Une brosse de démarrage en cuivre-carbone typique est fabriquée en mélangeant du charbon naturel ou du charbon de bois. graphite synthétique avec du cuivre en poudre et de la résine. Le mélange produit des brosses denses qui peuvent fonctionner avec des circuits à haute intensité. Les brosses sont également peu frottantes et peu bruyantes et présentent une excellente conductivité électrique.

parties des brosses de démarreur

Fonction des balais du démarreur

Quelle est la fonction des balais de démarreur ? Pour simplifier, les balais d'un moteur de démarrage transfèrent le courant de la batterie à l'arbre du moteur. segments sur le commutateur. Le collecteur, à son tour, alimente en courant les bobines de l'induit, générant des champs magnétiques et provoquant la rotation.

La plupart des démarreurs ont deux ou quatre balais. Lorsque deux balais sont utilisés, l'un d'eux est connecté au fil négatif de la batterie. Le balai connecté à la batterie est également isolé de manière adéquate afin d'éviter toute fuite d'électricité. L'autre balai n'est pas isolé, mais il entre en contact avec le carter du moteur pour assurer la mise à la terre et compléter le circuit.

Le même principe s'applique au jeu de quatre balais pour moteur de démarreur. La seule différence est que deux balais se connectent au pôle négatif de la batterie et l'autre au pôle positif ou à la masse. Cela permet aux balais de transmettre le courant au collecteur et de l'inverser lorsque le collecteur tourne.

Tant que le démarreur est alimenté en tension, les balais continuent d'acheminer le courant vers les bobines et l'induit tourne sans arrêt. Mais les conditions de fonctionnement doivent être favorables pour que cela se produise, comme nous le verrons par la suite.

brosses de démarrage boîtier

Exigences opérationnelles pour les balais de démarreur

Pour fonctionner de manière optimale, les balais des démarreurs doivent remplir certaines conditions. Les paramètres expliquant ces conditions peuvent être divisés en trois catégories : mécanique, électrique et physique. Voici une description de chacune d'entre elles.

Exigences en matière d'électricité

Il s'agit de la capacité des balais de carbone du démarreur à conduire l'électricité, qui peut être affectée par certaines conditions. Les paramètres électriques nécessaires au bon fonctionnement des balais du démarreur sont les suivants :

Résistivité- Il s'agit de la résistance ohmique par le balai et son circuit au passage du courant. En général, une résistivité élevée améliore les performances du balai en évitant la formation d'arcs électriques et d'autres problèmes. La conception du balai détermine souvent la résistivité et la qualité du film entre le collecteur et la surface du balai. La qualité aussi.

Distribution actuelle Une brosse de démarrage transmet le courant par des points sur sa surface. Dans l'idéal, la répartition de ces points est uniforme. Des facteurs externes tels qu'une pression inégale de la brosse, la température, la poussière et même une mauvaise qualité de brosse peuvent perturber l'uniformité. De tels événements entraînent des problèmes de performance des brosses.

Chute de tension Les chute de tension doit être suffisamment faible pour que les brosses aient des performances optimales. Si elle est trop élevée, une surchauffe se produit. Le balai et le collecteur peuvent également être endommagés. La chute de tension est affectée par plusieurs facteurs tels que la qualité des balais, la qualité du film de surface et les conditions de fonctionnement. Tout doit rester dans les limites.

utilisation des brosses de démarrage

Exigences mécaniques

Il s'agit des conditions dans lesquelles le moteur est en rotation. Elles impliquent également le collecteur puisque les deux composants restent en contact tout au long de la rotation. Les principaux sont les suivants :

Surface État - Lorsque le moteur tourne, un film de cuivre et d'humidité se forme sur la surface du collecteur. La poussière de carbone ou de graphite des balais se dépose également sur le collecteur. Ce film contribue à réduire la friction et la chaleur, protégeant ainsi les balais d'une usure excessive et d'une détérioration.

Mais le film doit rester dans les limites des conditions décrites. S'il est trop épais, la transmission du courant diminue et la friction augmente. Il en va de même si le film est trop fin. Pour obtenir un film idéal, la surface du collecteur ne doit être ni trop lisse ni trop rugueuse. La surface du collecteur ne doit être ni trop lisse ni trop rugueuse. sous-couches en mica sur le commutateur doit également être juste.

Plus important encore, la qualité de la brosse doit être le bon matériau. Les brosses de démarrage de qualité inférieure ne permettent pas d'obtenir un film de surface de qualité. Elles sont souvent à l'origine de l'usure rapide, de l'écaillage et d'autres formes de dommages.

Vibrations des brosses Il est inévitable que les balais de démarreur subissent des vibrations causées par des pièces de moteur endommagées ou usées, telles que les roulements et les engrenages. Ces vibrations peuvent endommager les balais, voire les rendre inopérants. Cependant, avec une conception adéquate, les balais de démarreur peuvent être conçus pour résister aux vibrations. La réparation des pièces cassées du moteur contribue également à réduire les vibrations et les dommages.

Pression de la brosse- Comme nous l'avons vu précédemment, les balais d'un démarreur sont toujours sous la tension d'un ressort. La pression ne doit pas dépasser certaines limites ou diminuer trop fortement. Elle doit également être uniforme pour tous les balais afin d'assurer une bonne assise des balais sur le collecteur. Pour cela, la conception et la taille des balais doivent être adaptées. Les ressorts doivent également être intacts à tout moment.

Coefficient Friction- La friction causée par les balais du démarreur doit être suffisamment faible pour différentes conditions telles que la vitesse, la surface du collecteur et la charge. Cela permet d'éviter la surchauffe et l'endommagement prématuré du collecteur et des balais. Le coefficient de frottement est généralement déterminé par la qualité des balais, c'est pourquoi vous devez toujours choisir le bon matériau et la bonne qualité de balais.

Brosse détenteur hauteur et dégagement- Ces deux éléments doivent être idéaux pour permettre un bon fonctionnement du balai. Un dégagement insuffisant et une mauvaise hauteur peuvent entraîner des problèmes tels que le blocage du balai de démarreur dans le support ou le bruit du balai lorsque le moteur tourne.

problèmes de balais de démarreur

Exigences physiques

Les exigences physiques sont des conditions environnementales qui affectent les tendances opérationnelles des brosses de démarrage. Elles sont principalement causées par des matériaux externes. Les principales sont les suivantes :

Gaz corrosifs- Les vapeurs corrosives peuvent endommager la surface du collecteur et donc les balais. Voici quelques exemples dioxyde de soufreammoniacet d'autres gaz. Les vapeurs peuvent affecter le film essentiel qui se développe sur le collecteur lorsque le moteur fonctionne. Cela entraîne des frottements excessifs et une surchauffe, entre autres problèmes.

Liquides Ils provoquent une contamination des balais et réduisent les performances. Ils sont souvent à l'origine de problèmes tels que le collage des balais de démarreur et l'endommagement du collecteur. Les principaux contaminants sont l'huile des roulements qui fuient et l'eau de l'air condensé. L'élimination de ces liquides sur les balais et le collecteur permet de prolonger la durée de vie des balais.

Humidité- Il fait partie du film qui se forme entre le collecteur et le balai pour réduire les frottements et la surchauffe. En son absence, le film se compose principalement d'oxydes métalliques abrasifs. Cette situation entraîne une usure rapide des balais et une réduction de leur durée de vie. Le maintien d'une conductivité électrique adéquate et le sous-découpage en mica du collecteur peuvent contribuer à préserver le film.

Poussière - Une accumulation de poussière peut endommager les brosses de démarreur de voiture. La poussière augmente le taux d'usure et peut même provoquer la formation de rainures sur la surface du balai. Cela affecte l'efficacité de la brosse à transmettre le courant et réduit sa durée de vie. La poussière conductrice peut également provoquer embrasement électrique et l'usure de la surface.

Les paramètres de fonctionnement du balai de démarreur expliqués ici sont nécessaires au bon fonctionnement du moteur. Les conditions idéales permettent également d'allonger la durée de vie des balais et de réduire les coûts de maintenance. Avant de conclure ce guide, voici les réponses aux questions que vous vous posez peut-être sur ces composants.

efficacité des brosses de démarrage

FAQ sur les brosses de démarrage

Les balais de démarreur automobile sont souvent méconnus, notamment parce qu'ils sont cachés dans le moteur. Nous avons répondu aux questions les plus fréquentes à leur sujet.

Q1. Quelle est la durée de vie moyenne des balais de démarreur de voiture ?

A. Elle dépend de nombreux facteurs tels que le type et la qualité des matériaux utilisés pour les fabriquer, leur qualité, leur conception et la fréquence de démarrage de la voiture. De même, la charge et les conditions de fonctionnement. Les balais de démarreur ont tendance à s'user plus rapidement que de nombreux autres composants. Les balais en métal et en graphite ont une durée de vie moyenne de 2 000 à 5 000 heures.

Q2. Quels sont les symptômes d'endommagement ou d'usure des balais de démarreur ?

A. Ils sont nombreux. En général, les signes de mauvais balais de démarreur sont une réduction de la puissance ou du couple, des étincelles ou des arcs électriques excessifs, et une panne totale du moteur. Les balais de démarreur usés ne peuvent pas conduire le courant correctement, tandis que les balais cassés peuvent ne même pas entrer en contact avec le collecteur. Lorsque vous soupçonnez un dommage, il est conseillé de faire vérifier les balais, ou de le faire vous-même.

Q3. Quelle est la cause de la défaillance des balais du démarreur ?

A. De nombreux facteurs peuvent entraîner la défaillance de ces composants. Parmi les causes les plus courantes, citons les étincelles intenses et constantes, l'usure par frottement, les impuretés, les surfaces ébréchées ou les brosses cassées, ainsi que les fils brûlés. L'usure et la rupture peuvent résulter d'un excès de mica ou de taches superficielles, d'une pellicule superficielle décapée, d'une pression inégale des brosses et de problèmes électriques.

Q4. Pouvez-vous réparer les balais de démarreur ?

A. Pour réparer les balais de démarreur, il faut généralement les changer. Vous pouvez facilement le faire à l'aide d'un kit de réparation. Ces kits contiennent des pièces remplaçables, y compris les ressorts et les fils. Les kits de réparation des balais de démarreur sont peu coûteux et généralement disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Vous pouvez également confier votre voiture à un mécanicien pour que tout soit fait dans les règles de l'art.

Q5. Comment augmenter la durée de vie des brosses de démarrage ?

A. En assurant les conditions qui conduisent à des dommages tels que la compromission du film du collecteur, la négligence des pièces usées qui provoquent des vibrations, ou en permettant à des impuretés telles que l'huile de s'approcher des balais. Au cours de l'installation et par la suite, la mise en place correcte des balais sur le collecteur et dans leur logement.

Q6. Quand faut-il remplacer les balais d'un démarreur ?

A. Envisagez de les changer le moment venu, en fonction de leur durée de vie prévue. Le meilleur moment est toujours avant que les symptômes ne commencent à apparaître. Cela signifie que les balais, le collecteur ou toute autre partie du moteur n'ont pas été endommagés. Si vous remarquez des symptômes de balais de démarreur endommagés ou usés, le remplacement doit être immédiat.

Q7. Peut-on remplacer soi-même les balais du démarreur ?

A. Le remplacement des balais du démarreur devrait être facile, bien que cela dépende du type de moteur. Certains fabricants facilitent la procédure en concevant des moteurs dont les balais peuvent être remplacés sans démonter le démarreur. En voici un exemple courte vidéo montrant comment remplacer les balais de démarreur d'un moteur typique.

Q8. Quel est le coût du remplacement des balais du démarreur ?

A. Il est difficile de citer un chiffre précis, car les moteurs utilisent des conceptions et des nombres de balais différents. Néanmoins, certains moteurs permettent de changer les balais plus facilement que d'autres. Le coût d'achat de nouvelles brosses est généralement inférieur à $50. La main d'œuvre est également facturée, ce qui porte le montant total à moins de $100.

Q9. Quel est le prix des brosses de démarrage ?

A. Il existe aujourd'hui un grand nombre de brosses de démarrage différentes en vente, ce qui entraîne des différences de prix. Les prix varient de quelques dollars à plus de dix dollars. De nombreuses brosses sur le marché coûtent entre $10 et $50. Le coût dépend de nombreux facteurs tels que la qualité et le design. Les différents prix fixés par les différents fournisseurs de brosses de démarrage contribuent également à ces variations.

Conclusion

Les balais de moteur de démarreur sont des pièces essentielles du moteur de démarreur d'un véhicule. Souvent cachés dans la plaque d'extrémité, ces composants assurent l'alimentation en courant du moteur. Un bon entretien des balais est synonyme d'une voiture qui démarre du premier coup. Pour cela, il faut d'abord comprendre le fonctionnement des balais, la composition de leurs matériaux et les conditions idéales de fonctionnement. Ce guide vous fournit toutes ces informations.

Envoyez-nous votre demande
Ce site est protégé par reCAPTCHA et la technologie Google Politique de confidentialité et Conditions d'utilisation s'appliquer.
fr_FRFR

Obtenir un devis gratuit

Ce site est protégé par reCAPTCHA et la technologie Google Politique de confidentialité et Conditions d'utilisation s'appliquer.
Obtenir un devis gratuit