Symptômes de dommages aux pistons à ne pas ignorer

Quand dommages au piston le moteur en souffre. Cela peut entraîner de nombreux problèmes et réduire les performances du véhicule. Mais comment savoir si les pistons du moteur sont défectueux ? Heureusement, la défaillance d'un piston provoque un certain nombre de symptômes. Cet article se concentre sur ces signes, sur la manière de les identifier et sur les mesures à prendre pour éviter la panne du moteur. comment les identifier et les mesures à prendre pour prévenir les pannes de moteur.

Dans de nombreux véhicules, une pièce défectueuse du moteur déclenche un lumière du tableau de bord (voyant de contrôle du moteur). C'est le premier signe qui doit vous faire suspecter une détérioration du piston. Les autres symptômes sont expliqués ci-dessous. Nous les avons classés en différentes parties du piston. Ce sont les parties du piston qui sont les plus sollicitées et qui deviennent souvent défectueuses.

Signes de détérioration du piston et diagnostic

Défaillance du segment de piston

Les segments de piston scellent l'espace entre le piston et le cylindre, contrôlent l'huile qui lubrifie le cylindre et évacuent la chaleur. l'huile qui lubrifie le cylindre et évacuent la chaleur. S'ils s'usent ou se brisent, les résultats sont toujours dévastateurs. Il peut s'agir d'une réduction de la puissance du moteur ou d'une augmentation de la consommation d'énergie. puissance du moteur à l'augmentation gaz d'échappement émissions.

Les segments endommagés présentent un matériau érodé, un jeu accru entre le piston et la paroi du cylindre, et une usure axiale et radiale visible. Cela peut provoquer ce que l'on appelle le "claquement de piston". piston". Le claquement du piston est le bruit causé par le balancement excessif du piston. Il résulte d'un jeu trop important entre le piston et le cylindre.

Des segments de piston usés permettent également à l'huile de s'infiltrer dans la chambre de combustion et la lubrification des pistons n'est pas suffisante. Les gaz de combustion s'échappent également vers le carter. C'est ce que l'on appelle le "piston blow by". Il est souvent à l'origine de différents problèmes de moteur.

Causes de l'endommagement des segments de piston

Les segments de piston défectueux peuvent être d'une installation incorrecte, de dimensions inadéquates, carburant inondationcombustion inadéquate du mélange air/carburant combustion du mélange air/carburant, usure de la gorge du segment, particules abrasives dans l'huile l'huile et les petits copeaux laissés par l'usinage ou la remise en état du moteur.

Symptômes :

Les symptômes qui indiquent que les segments du piston sont peut-être défectueux sont les suivants :

• Consommation excessive d'huile de lubrification en raison de sa fuite dans l'eau. chambre de combustion
• Réduction de la puissance du moteur en raison de perte de compression
• Fumée épaisse, grise, bleuâtre ou blanche sortant de l'échappement, causée par la combustion d'huile dans la chambre de combustion.
• Perte d'accélération lorsque l'endommagement des segments de piston atteint un niveau critique
• Un moteur qui surchauffe trop rapidement
  
  

Diagnostic :

Pour détecter les dommages sur les segments de piston, utilisez un fuite test. Le test mesure la quantité d'air qui s'échappe dans le carter à partir de la zone située au-dessus du piston. piston. Les segments endommagés doivent être remplacés pour éviter d'endommager les autres pièces du piston et l'ensemble du moteur.

Pour éviter que les segments ne soient endommagés, il convient de suivre les règles suivantes : utiliser le bon processus d'installation, la bonne taille de piston, veiller à l'ajustement des segments lors de la reconstruction du moteur. Vidangez l'huile à temps pour éviter que des particules abrasives n'atteignent les segments. Nettoyez également le moteur après l'avoir fraisé.  

2. Dommages à la couronne du piston

La tête de piston fonctionne dans un environnement très chaud. Parfois, il y a détonation dans la chambre de combustion ou une soupape qui s'approche trop près ou même tombe sur la couronne. Ces cas font de la couronne l'une des pièces les plus susceptibles d'être endommagées par le piston. Étant le plancher de la chambre de combustion, sa détérioration peut être synonyme d'un moteur peu performant.

Causes des dommages à la tête de piston

Il s'agit notamment de l'installation d'un mauvais type de piston ou d'un piston aux dimensions incorrectes. type de piston ou un piston aux dimensions incorrectes, un système de refroidissement défectueux, l'inondation du carburant et des qualité du carburantdétonation, composants défectueux de la culasse, soupapes cassées, dépôts de carbone. de la culasse, soupapes cassées, dépôts de carbone.

                             

Symptômes :

• Bruit du moteur
• Mauvais fonctionnement du moteur
• Compression réduite
• Trop soufflerie
  
  

Diagnostic

Une observation visuelle révélera un trou ou une dépression sur la tête du piston, des éraflures, des matériaux érodés sur les bords de la couronne et des pièces fondues. et des pièces fondues. Dans les cas les plus graves, la tête du piston peut être fissurée. Remplacez les pistons qui présentent des dommages excessivement endommagés. Veillez à déterminer la cause de ce type de dommage, au risque de subir le même sort avec le nouveau piston.

Pour protéger la couronne du piston, il convient d'utiliser le bon grade et le bon type de carburant, d'utiliser le bon piston et les bonnes dimensions de piston, et de prendre les mesures du piston lors de la reconstruction du moteur. Vérifiez les points suivants dépôts de carbone dans la chambre de combustion et des points chauds sur la tête du piston. Les pièces de la culasse étant l'une des principales causes d'endommagement de la couronne du piston, veillez à ce qu'elles fonctionnent correctement à tout moment.

3. Détérioration de la jupe du piston

La jupe du piston permet d'équilibrer le piston dans le cylindre. Elle est généralement recouverte d'un matériau à faible frottement pour permettre un fonctionnement en douceur du piston. Mais la jupe peut s'user ou se déformer sous l'effet de nombreuses conditions de fonctionnement. Les jupes de piston usées augmentent le jeu du piston, ce qui entraîne une myriade de problèmes.

Causes de l'usure ou de l'affaissement de la jupe du piston

Un piston endommagé peut résulter d'un piston incorrect (trop petit pour le cylindre), d'un balancement excessif, d'un manque d'entretien ou d'une mauvaise utilisation de l'appareil. pour le cylindre), d'un balancement excessif du piston, d'une compression insuffisante du piston, d'une compression insuffisante, d'une inondation de carburant, d'une bielle tordue, d'un jeu excessif au niveau du palier de bielle de la bielle, d'un jeu excessif au niveau du palier de la bielle, de parois de cylindre inégales ou piquées, d'un manque de lubrification. La photo ci-dessous montre un piston rayé, très probablement dû à une lubrification insuffisante. d'une lubrification insuffisante.

Symptômes :

Lorsque les dommages causés par les pistons touchent la jupe, voici les signes qui suivent qui suivent :

• Bruit de piston ou claquement de piston (causé par le fait que le piston heurte la paroi du cylindre en raison d'un balancement excessif)
• Mauvaises performances du moteur
• Grippage de la jupe du piston dans le cylindre
• Dommages causés par la marche à sec
• Surchauffe du moteur
  
  

Diagnostic

Une inspection visuelle de la jupe du piston montrera une érosion visible du matériau et des parties affaissées ou déformées. visible et des parties affaissées ou déformées. En mesurant le jeu du piston, vous constaterez qu'il a augmenté. Au démarrage du moteur, un bruit de un bruit de claquement de piston ou ce que l'on appelle le cognement du piston. Prenez ces mesures pour éviter que le piston ne soit endommagé au niveau de la jupe :

Veiller à ce que la taille du piston soit correcte. Les autres pièces du piston, telles que les segments, l'axe, la bielle et les roulements, doivent toujours être en bon état. Remplacer les pistons dont la jupe est usée ou déformée. Les cylindres endommagés peuvent être s'ennuyer ou à manches pour accueillir correctement le piston.

Combien coûte le remplacement des pistons ?

Les pistons sont des pièces coûteuses à l'achat. Leur remplacement est encore plus coûteux. Comme le travail implique le démontage du moteur, il faut plusieurs heures (environ six à huit) à un mécanicien pour terminer l'installation de nouveaux pistons. plusieurs heures (environ six à huit) pour terminer l'installation des nouveaux pistons.

Le montant du remplacement d'un piston varie de $1000 à plus, en fonction de votre localité et du type ou modèle de véhicule. L'achat du piston lui-même coûte environ $200. Là encore, cela dépend de la marque et du modèle de votre voiture ou du type de piston choisi.

Conclusion

L'endommagement ou l'usure du piston est une cause majeure de défaillance du moteur. Elle se traduit par une perte de compression, une augmentation des émissions, une fuite des gaz de la chambre de de la chambre de combustion et une perte de lubrification. Lorsque les dommages concernent les segments de piston, cela peut signifier que l'huile s'infiltre dans la chambre de combustion. de piston, l'huile peut se retrouver dans la chambre de chambre de combustion. Les connaissances que vous avez acquises grâce à cet article devraient vous aider à détecter les défaillances des pistons suffisamment tôt et à prendre les mesures qui s'imposent. vous aider à détecter suffisamment tôt la défaillance d'un piston et à prendre les mesures qui s'imposent.