刹车片制造商

刹车片是现代汽车的关键制动部件。它们有助于车轮减速或停止，因此对安全驾驶至关重要。如果您是车主、车迷或汽车零件销售商，想进一步了解这些部件，请继续阅读。本刹车片指南将为您提供所需的信息。

什么是刹车片？

要回答这个问题，我们首先需要了解 制动器的工作原理 汽车中的制动系统。汽车或卡车的制动系统通常是一种将摩擦材料推向表面的装置。

常用的方法有两种：鼓式制动器和盘式制动器。在鼓式制动器中，液压系统将制动蹄推向制动鼓的内表面。

盘式制动器包括制动片挤压称为制动转子或制动盘的圆形部件。有了这些信息，我们现在就可以定义刹车片了。

刹车片的定义

汽车制动系统中的刹车片是与制动转子接触的部件，用于使车轮停止或降低车速。刹车片通常呈长方形，位于转子的两侧。有些人也称其为制动盘片。

典型的刹车片由一块摩擦材料组成，安装在金属背板上，起结构支撑作用。在背板后面，通常会安装一块绝缘材料，以减少振动。

实际上，在大多数车辆中，您甚至不需要拆下车轮就能看到刹车片。如制动转子和制动片示意图所示，它们是固定在制动钳中的部件。

大多数汽车的每个车轮都有两个刹车片。少数汽车有两个以上的刹车片。这些车辆大多是需要较大制动力的重型或高性能车辆。此外，只在前轴安装刹车片而在后轴安装鼓式制动器的情况也很常见。

刹车片有不同的类型，每种类型都有独特的制动特性。在选择车辆使用的刹车片时，这些特性起着重要的作用，稍后您就会知道。在此之前，我们先来看看刹车片是如何制动车辆的。

刹车片功能

刹车片提供摩擦力，使车辆减速或停车。其工作原理是将 动能 将行驶中的汽车或卡车的能量转化为热能，从而降低车速。热能会以热量的形式散发到空气中，而刹车片的设计就是为了确保这一过程的有效进行。

为了产生制动功率，刹车片表面装有一种叫做刹车片衬片的材料。衬片由一种特殊的摩擦材料组成，可以承受制动片与制动转子表面摩擦所造成的恶劣条件。刹车片的工作过程很简单，如下所述：

当您踩下制动踏板时，脚部施加的压力会以制动液的形式通过主缸、制动软管、制动管路传递到每个车轮制动钳的活塞。该系统将脚部压力放大到大约 30 倍。

施加在活塞上的压力迫使它们向前移动。由于刹车片安装在这些活塞上，因此它们也会移动。制动片与制动盘之间的距离只有几毫米，微小的移动都会导致制动片紧紧压在旋转的转子上。

转子由比衬垫更硬的材料制成。这就导致摩擦片上的一些摩擦材料被摩擦掉，在两个表面上形成了一层薄薄的层。这层薄膜导致衬垫和转子粘在一起。由此产生的摩擦力抵消了转子的运动，导致车辆减速或停止。

制动片效率

制动片和转子共同作用产生 制动摩擦.不过，刹车片挤压刹车盘时的摩擦力不能导致车轮抱死。相反，它应该导致逐渐但坚定的减速。因此，对摩擦片的材料进行了大量研究。

为确保正常运行和驾驶安全，刹车片材料必须满足这些要求：

• 提供 摩擦系数 高到足以让车辆停止，但低到足以防止车轮锁定
• 即使在高温条件下工作，也能防止制动衰减
• 在潮湿或有水的条件下保持功效或快速恢复
• 要足够硬，以防止磨损并延长制动片的使用寿命，但又要足够软，以免转子磨损过快
• 运行时足够安静，可防止发出恼人的刹车片声，但不会降低制动功率
• 制动片粉尘少
• 在制动片的整个使用寿命期间提供均匀的磨损
• 重量轻，足以满足应用和燃油经济性的要求

为了确保制动安全，多年来，研究人员发明了不同的刹车片材料配方。如今汽车使用的刹车片通常有 20 到 20 种不同的组件，每种组件都有特定的用途。

尽管不同制造商和不同类型的刹车片所采用的材料比例各不相同，但通常包括以下几种。

磨料 金属氧化物、金属屑、石英等，以提供摩擦性能

装订 材料 玻璃纤维树脂、碳纤维和其他一些材料将所有东西固定在一起。

结构 材料 陶瓷, 矿物纤维和其他材料

填充剂- 例如废橡胶、海煤粉、钢丝绒等。

这些材料决定了刹车片的寿命、性能和其他特性。稍后我们将对这些刹车片材料进行说明。首先，我们来看看刹车片的结构。

刹车片部件

汽车刹车片的设计大致相同，只有一些不同之处。一般来说，它们看起来都是一样的。如前所述，它们的结构由摩擦片、背板、垫片和其他一些部件组成。上面的刹车片示意图说明了主要部件，其中包括

摩擦块 这是刹车片的主要部分，也是最重要的部分。它由刹车片与刹车转子接触时产生摩擦力的材料组成。

底层 这是摩擦片下面的部分，增加了摩擦片的厚度。虽然由虚构材料制成，但底层通常不会与转子接触。底层通常包含刹车片磨损指示器。

粘合剂 层数- 刹车片粘合剂层包含将刹车片粘合到底板上的材料。不同的制造商在这层粘合剂上使用不同的粘合剂，以提供永久性的连接。有些刹车片没有这部分，而是以机械方式固定在底板上。

底板 制动板通常由钢制成，用于固定制动片的摩擦块，在制动时起到导向作用。摩擦片还能散热。

下 许多刹车片的背板后表面都有一个垫片。制动片垫片通常由金属或橡胶和金属组合而成，有助于减震和减少制动片的异响。

插槽 大多数刹车片的摩擦片上都有一个槽。该槽可让气体和碎屑排出。它还有助于防止刹车片振动产生噪音。槽的数量可以是一个，也可以是几个，取决于具体的品牌和设计。

倒角 刹车片带有倒角（斜面末端）有几个原因。其中包括引导刹车片与转子接触、帮助刹车片磨合以及减少振动。

基台选项卡- 又称支承耳，该部件突出于刹车片组件的两侧。它是将制动片固定在制动钳支架上的装置，可在制动时防止制动片横向移动。

其他部件 刹车片套件包含安装配件。其中包括紧固件和其他配件。刹车片销钉和夹子有助于牢固固定刹车片、减少振动并传导热量。

刹车片设计差异

汽车制动器中使用的大多数刹车片看起来都差不多。但是，当您仔细观察它们时，情况就会发生变化。刹车片的主要区别包括

底层附着物-- 许多制造商通过粘合剂来固定摩擦片。其他制造商则采用高压机械安装或在高温高压下模压到底板上。

磨损传感器 有些刹车片的摩擦片上有磨损槽。当凹槽消失时，表示刹车片已磨损。还有一些制动片的摩擦块上有一块金属片。

磨损的刹车片会露出金属，产生噪音，提醒您需要更换。刹车片传感器也可以是一个附加的金属条，当刹车片磨损时会刮擦转子。由此产生的噪音是对过度磨损的警告。

另一种帮助检测刹车片磨损的方法是使用金属片来闭合电路。金属片嵌入摩擦材料中，会导致仪表盘上的刹车片警告灯亮起。

厚度 不同品牌和型号的刹车片厚度各不相同，标准深度约为 10 毫米至 12 毫米。不同制造商对更换前刹车片的最小厚度也有不同的规定。通常情况下，您不应该让摩擦材料 磨损低于 3 毫米.

完成- 有些刹车片的底板涂有油漆，以防止腐蚀。出于同样的原因，还有一些刹车片是镀锌或电镀的。电镀后的刹车片除了视觉效果外，无需涂漆。

制动片的类型

制造商通常会根据制动片的材料对制动片进行分类。在这方面，以下是当今汽车配件市场上不同的刹车片。

有机刹车片

这种护垫也被称为 NAO。它们是有机的，因为 石棉 无金属。在制作过程中，制造商使用植物纤维、玻璃、橡胶和树脂作为粘合材料。此外，还添加了凯夫拉（Kevlar）纤维，尤其是在应用需要一定性能的情况下。

NAO刹车片具有制动安静、柔和的优点。但是，NAO刹车片的柔软性使其磨损过快，是寿命最短的刹车片之一。此外，NAO刹车片灰尘较多，会产生黑色灰尘，沉积在轮辋和其他部件上。有机刹车片是市场上最便宜的刹车片。它们主要适用于在街道上行驶的小型汽车。

陶瓷刹车片

陶瓷刹车片是由成堆的陶瓷材料组合而成。 陶瓷纤维摩擦材料由金属纤维、填料和粘合材料制成。这些衬垫具有许多优点，包括运行安静、性能稳定和磨损率低。此外，它们还不易沾染灰尘，而且灰尘不会显示或残留在轮辋上。

由于硬度适中，陶瓷刹车片不会对转子造成严重磨损，从而延长了两个部件的使用寿命。陶瓷刹车片的缺点之一是价格昂贵。陶瓷刹车片是所有类型中最昂贵的，这主要是由于其卓越的特性。因此，它们大多安装在高端汽车上。

半金属制动片

这是使用最多的刹车片类型之一。它们由以下材料组合而成 金属纤维 (铜、铁和其他金属）、石墨、胶水和润滑剂。半金属刹车片通常含有 30% 至 65% 的金属材料，因此使用寿命长。它们还具有良好的传热性和出色的制动力。

半金属刹车片的缺点是硬度过高，会对刹车转子造成损害，使其快速磨损。此外，半金属刹车片在低温环境下工作效率不高，而且灰尘较多，会产生特有的棕色灰尘。

低金属刹车片

顾名思义，低金属刹车片含有少量的铜和钢。它们的硬度适中，在各种条件下都能提供不错的制动能力。由于刹车片含有金属材料，因此散热也足够快。

尽管有好的一面，但低金属刹车片也有其缺点。它们会产生大量的制动粉尘，使轮辋看起来不美观。它们也是在制动时产生噪音的刹车片之一。低金属刹车片的性能可以说介于陶瓷和半金属刹车片之间。

烧结刹车片

烧结刹车片也称为金属刹车片。在制造过程中，制造商使用极高的热量和压力使金属颗粒熔合在一起。这样就产生了坚硬的摩擦片，在各种条件下都能发挥出色的性能。

烧结制动片即使在红热状态下也能保持摩擦力和制动力，这是其最大的特点之一。它们也不会受水或湿气的影响。其缺点是对制动转子的磨损过快。它们通常适用于制动器会产生大量热量的赛车。您还可以在摩托车和全地形车中找到它们的身影。

刹车片材料比较

不同类型的刹车片如何比较？在此，我们来看看不同类型刹车片的优势。

陶瓷与有机刹车片有机刹车片

陶瓷刹车片是一种昂贵的部件，比任何其他类型的刹车片都贵。不过，与有机刹车片相比，陶瓷刹车片性能卓越。陶瓷刹车片使用寿命长，粉尘少，在各种条件下都能稳定工作。

有机刹车片是最经济实惠的。但效果也最差。与陶瓷制动片相比，它们的耐用性较差，会产生大量制动粉尘，制动力也不大。尽管如此，它们仍是原厂汽车中使用最多的刹车片，主要原因是价格低廉。

陶瓷与半金属/低金属

正如我们所看到的，陶瓷刹车片能提供足够好的制动力，使用寿命长，工作噪音低。然而，这些特性并没有超过含有金属材料的刹车片。金属会使刹车片变硬，增加摩擦系数，使其对转子的抓地力更好。

半金属和低金属刹车片比陶瓷刹车片具有更好的制动能力。但是，它们对转子的磨损过大，导致转子磨损过快。它们还比陶瓷刹车片产生更多灰尘，噪音也更大。

刹车片磨损模式

刹车片应均匀磨损。然而，这种情况并不总是发生。制动片安装不当、摩擦材料不适合应用以及制动部件不良都会造成磨损问题。

在制动材料不规则磨损或完全磨损的情况下驾驶会有安全隐患。您可能无法及时停车或根本无法停车。下面是一张刹车片磨损图，显示了不同的磨损模式及其含义。

制动片与制动蹄

刹车片和刹车蹄都是帮助车辆停止的部件。虽然摩擦是它们工作的特点，但两者之间也有一些区别。制动片用于盘式制动系统，制动蹄用于鼓式制动系统。这两种部件的主要区别在于它们的：

地点 制动片位于制动钳中，通过活塞移动，而制动蹄则位于制动鼓中。

性能- 制动盘的冷却速度比制动蹄快，因此在抓地力和稳定性方面表现更好。

应用 制动蹄主要用于需要较小制动功率的后轮。前轮通常配备的刹车片可以承受剧烈的制动。

寿命 制动片的使用寿命比制动蹄片长，这是因为制动片的工作条件允许热量散失和水、气体、灰尘、碎屑及其他污染物排出。但实际上，制动蹄片似乎更耐用，因为它们位于磨损较少的后部位置。

刹车片常见问题

您对当今机动车使用的刹车片还有疑问吗？我们回答了最常见的问题。

Q1.什么是刹车片衬垫？

A. 它指的是对新刹车片进行调整，以建立或启动其最佳性能。在此过程中，刹车片和制动器上会沉积一层均匀的摩擦材料。

Q2.什么是刹车片施釉

A. 当刹车片上有釉时，说明摩擦材料已经 过热结晶 转子和制动片表面都会出现这种问题。问题通常发生在制动温度高于制造商规定的温度时。不适当的预热也会导致该问题。迹象包括制动力下降、踩制动踏板时出现抖动以及摩擦片破裂。

Q3.制动片失效的原因是什么？

A. 导致刹车片故障的原因有很多，如刹车片表面的污染（油、灰尘和碎屑）、过热、刹车转子磨损或损坏等。需要注意的一些症状包括制动片发出不寻常的噪音，如磨擦声、刺耳声、制动时汽车向一侧偏移、抖动或振动。

Q4.刹车片的使用寿命有多长？

A. 这取决于刹车片的质量、类型和您独特的驾驶习惯。假设条件适中，预计寿命为 30 000 到 70 000 英里。为了延长这些部件的使用寿命，有必要遵守以下提示：避免高速行驶、脚不要踩在刹车上、避免不必要的负荷、注意与前车的距离。

Q5.应该多久更换一次刹车片？

A. 您应该在摩擦材料完全磨损之前更换刹车片。我们建议您定期检查，而不是仅仅依靠刹车片磨损传感器的警告，因为警告往往是在摩擦材料几乎失效时发出的。

Q6.刹车片的成本是多少？

A. 刹车片的价格因品牌、材料类型、质量和其他因素而异。陶瓷制动片最贵，有机制动片最便宜。一些刹车片品牌，尤其是知名企业的品牌，价格要高于新兴品牌。价格从 $30 到 $100 不等，最贵的价格略高。

Q7.更换刹车片的费用是多少？

A. 同一车轴上两个车轮的刹车片更换费用约为 $150。有些车主选择自己更换零件，这样只需支付购买零件的费用。不过，在更换刹车片时，通常更建议选择专业的刹车片服务。

Q8.普通汽车可以使用赛车刹车片吗？

A. 可以，但性能会很差。赛车刹车片的设计是为了在一定的温度水平下有效。在街道上行驶时，您无法达到这些温度范围。此外，刹车片由非常坚硬的材料制成，会在短时间内消耗掉汽车的刹车转子。

Q9.什么是最好的刹车片？

A. 归根结底还是要看个人因素，如刹车片的最佳材料、最佳品牌和最佳设计。您的喜好也很重要，比如您是在追求性能、耐用性，还是在追求最小的磨损？ 制动噪音 和刹车片灰尘。

虽然您可以通过搜索出售的刹车片来找到最适合您特定需求的刹车片，但在理想情况下，几乎不可能找到适合所有情况的刹车片。咬合力超强的刹车片会很快磨损转子，并产生大量噪音。

软的转子能安静地抓住转子，但抓得不牢。它还会产生大量灰尘。如您所见，两者只能选其一。要回答这些问题，我们建议您选择适合自己的产品。

如果您驾驶的是紧凑型汽车或轿车，请选择有机刹车片。它们噪音小、价格便宜，而且不需要过大的摩擦力就能让车轮停下来。如果要为越野车或卡车寻找刹车片，可选择半金属或低金属刹车片。它们能提供出色的制动力。烧结类型也是如此。运动型轿车可以使用陶瓷或半金属刹车片。

Q10.原装制动片是否比售后服务更好？

A. 这要看情况。原装刹车片性能一般，但在大多数情况下是最佳选择。然而，售后市场刹车片提供了更多选择。您可以为要求不高的车辆选择性能较低的替代品，也可以选择性能一般的刹车片，还可以选择比原装刹车片性能更好的昂贵设计。

结论

刹车片是安全部件，因为它们直接参与车辆的制动。因此，为车辆找到合适的类型是确保驾驶安全的第一步。如今，几乎每辆车都使用盘式制动器，因此了解其部件也是最重要的。